The impact of motor starting on the quality of the industrial electricity network

Hocine Guentri; Boutaleb Bouchra; Benazzedine Bouchra; Ezzaeri Kabira

doi:10.5935/jetia.v6i26.722

Autores/as

Hocine Guentri Departamento de Ciencia y Tecnología, Instituto de Ciencia y Tecnología, Centro Universitario Abdelhafid Boussouf, Mila, Argelia http://orcid.org/0000-0003-3720-1140 (no autenticado)
Boutaleb Bouchra Departamento de Ciencia y Tecnología, Instituto de Ciencia y Tecnología, Centro Universitario Abdelhafid Boussouf, Mila, Argelia http://orcid.org/0000-0002-6199-8930 (no autenticado)
Benazzedine Bouchra Departamento de Ciencia y Tecnología, Instituto de Ciencia y Tecnología, Centro Universitario Abdelhafid Boussouf, Mila, Argelia http://orcid.org/0000-0001-9787-7324 (no autenticado)
Ezzaeri Kabira Laboratorio de Termodinámica y Energía, Facultad de Ciencias, Universidad Ibn Zohr, Agadir, Marruecos http://orcid.org/0000-0002-3091-5557 (no autenticado)

DOI:

https://doi.org/10.5935/jetia.v6i26.722

Resumen

El uso de motores eléctricos en el sector industrial se ha vuelto cada vez más importante, especialmente con el desarrollo de la electrónica de potencia. Sin embargo, el uso de estos motores plantea muchos problemas, incluido el problema de arranque. Nuestro trabajo se centra en el estudio del impacto del arranque de motores eléctricos en la calidad de la red eléctrica industrial, como las caídas de tensión durante y después del arranque, el aumento de la corriente de arranque a valores exorbitantes y el tiempo de arranque demasiado largo. Además, proponemos soluciones para estos problemas, como compensación de la potencia reactiva, inserción de VFD y retardo en el tiempo de arranque de los motores. Al final, haz un estudio comparativo entre estas diferentes soluciones para justificar la elección que es la inserción de VFD.

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