Influência da gradação no desempenho de misturas asfálticas

Resumo

Foi realizada uma avaliação das misturas asfálticas em seções falhadas ao longo da estrada Ado – Ikere, no sudoeste da Nigéria. O estudo foi projetado para entender completamente e levar em conta as falhas incessantes do pavimento além da caracterização do solo. Amostras de concreto asfáltico foram coletadas de trechos com falha ao longo da estrada. As amostras foram submetidas a medições de densidade, extração de betume, análise de peneira, estabilidade Marshall da mistura a quente e testes de fluxo. Valores variando entre 6,01 – 6,45 %, 320 – 365 kg, 3,6 – 5,9 mm, 4,2 – 6,0 % foram obtidos para teor de betume, estabilidade, fluxo, vazios na mistura total, respectivamente. Os resultados revelaram influência da gradação no desempenho das misturas asfálticas. A má gradação dos agregados, resultando em baixa estabilidade e fluxo, bem como excesso de vazios no concreto, era aparente e capaz de induzir a falha do pavimento. As misturas asfálticas ficaram significativamente fora dos limites dos critérios das Especificações Padrão de Estradas e Pontes (FMW) do Ministério Federal de Obras e Habitação de 2007. A adesão estrita aos padrões relativos à mistura de concreto asfáltico usada na construção de pavimentos é imperativa para descartar a natureza das misturas asfálticas como uma possível causa de falha prematura dos pavimentos rodoviários.