PROPUESTA DE IMPLEMENTAR EL SISTEMA DE PROTECCIÓN DE FALLAS DEL MOTOR DIESEL (MOTOR SHOT)

Autores/as

  • Jean da Silva de Abreu Silva
  • Brenda Lira dos Santos
  • Anderson de Oliveira Castro
  • Jarielson García Cruz
  • Wandesson Santos Cruz
  • Danilo Reis da Silva

Resumen

Cuando mencionamos la generación de energía y la locomoción, se observa que la aplicación de motores de combustión interna es esencial. Dada la amplia gama de aplicaciones de estos motores, especialmente los motores de encendido por compresión, conocidos como motores de ciclo Diesel, se presentan varios problemas inherentes a su operación y mantenimiento. Uno de los problemas críticos del motor diesel es un defecto conocido como arranque del motor. Este problema se produce por varias razones, pero la falta de mantenimiento adecuado es una razón importante. Cuando ocurre la falla, no existe un método seguro para apagar el motor diesel, lo que causa la pérdida de la pérdida del motor y el riesgo para la integridad humana es inminente. Por lo tanto, el presente artículo ha propuesto un sistema de protección de disparo de motor que utiliza un sistema de válvula de bloqueo. Este sistema corta el flujo de aire en la entrada para que su falta no permita la combustión. El proyecto se desarrolló completamente en AutoCAD y se presentó solo como referencia teórica que requiere la implementación de laboratorio para pruebas controladas.

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Publicado

2019-09-06

Número

Sección

Articles

Cómo citar

PROPUESTA DE IMPLEMENTAR EL SISTEMA DE PROTECCIÓN DE FALLAS DEL MOTOR DIESEL (MOTOR SHOT). (2019). ITEGAM-JETIA, 5(19), 06-11. https://itegam-jetia.org/journal/index.php/jetia/article/view/485

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