OPTIMIZACIÓN OPERATIVA PROPUESTA DEL PUERTO PÚBLICO DE MANAUS ORGANIZADO (PPOM): UN ESTUDIO DE CASO

Resumen

El Puerto Público Organizado de Manaus, a pesar de su ubicación estratégica, diariamente en sus muelles flotantes hay una gran cantidad de embarcaciones amarradas, un flujo intenso de personas y vehículos grandes y pequeños que viajan, lo que evidencia la ineficiencia de la logística operativa; una tensión para los trabajadores de PPOM y sus usuarios que enfrentan largas horas diarias de espera para sus servicios de embarque y descarga de mercancías y pasajeros. El objetivo de este estudio fue proponer la optimización operativa del Puerto Organizado Público de Manaus (PPOM) en relación con el flujo de carga enviada o proveniente del interior del estado de Amazonas. Se realizó una extensa observación de toda la estructura del puerto, así como una exhaustiva revisión de la literatura sobre el tema. Para ello, se realizó una investigación descriptiva "in situ" (Puerto Público Organizado de Manaus - PPOM), donde se realizó una descripción detallada de la realidad de la situación actual, a través de informes y registros fotográficos de la problemática investigada. Después de las observaciones, se aplicaron el plan de acción y las herramientas de diagnóstico, como el diagrama de Ishikawa, el plan de acción de 5w2h y el ciclo PDCA. Por lo tanto, con la informatización de los datos relacionados con los buques y la flexibilidad de los horarios de apertura, existe la posibilidad de optimización en el proceso logístico en PPOM.