Effects of graphite addition on the mechanical property and wear resistance of 60/40 brass

Chiedozie Valentine Oluigbo; Johnson Olumuyiwa Agunsoye; Joseph Babalola Agboola

doi:10.5935/jetia.v8i37.830

Autores

Chiedozie Valentine Oluigbo, Engr. Departamento de Tecnologia de Engenharia de Soldagem e Fabricação, Politécnico Federal, Ilaro, Estado de Ogun, Nigéria. http://orcid.org/0000-0002-8900-2883 (não autenticado)
Johnson Olumuyiwa Agunsoye, Prof. Dr. Departamento de Engenharia Metalúrgica e de Materiais, Universidade de Lagos, Akoka, Estado de Lagos, Nigéria http://orcid.org/0000-0002-8773-0051 (não autenticado)
Joseph Babalola Agboola, Dr. Departamento de Engenharia Metalúrgica e de Materiais, Universidade de Lagos, Akoka, Estado de Lagos, Nigéria http://orcid.org/0000-0002-1359-7841 (não autenticado)

DOI:

https://doi.org/10.5935/jetia.v8i37.830

Resumo

O latão 60/40 é amplamente utilizado em várias aplicações industriais onde o desgaste devido ao atrito é uma grande preocupação. Um número significativo de falhas em componentes como buchas, engrenagens, rolamentos e peças de máquinas é devido ao desgaste. Este estudo investiga os efeitos do nanoparticulado de grafite nas propriedades mecânicas e taxa de desgaste do latão 60/40 produzido por fundição em areia com adição de reforço de grafite variando de 0,4 - 2,0 wt. %. Os fundidos produzidos foram caracterizados usando XRD, SEM e TEM. A DRX revelou a formação de novas fases como Cu5Zn8 e CuZn2 e a presença de carbono livre dentro da microestrutura. A taxa de desgaste dos corpos de prova compósitos foi avaliada usando uma máquina de teste de desgaste pino sobre disco sob condições secas à temperatura ambiente. A técnica de Taguchi e o método de análise de variância foram usados para estudar a influência da carga aplicada, velocidade de deslizamento, tempo e composição em % de peso na taxa de desgaste. Os resultados revelaram que o compósito de latão reforçado com grafite nanoparticulado contendo 2,0% em peso. A % de grafite tem a melhor resistência ao desgaste e a carga aplicada é o fator dominante na taxa de desgaste.

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Biografia do Autor

Chiedozie Valentine Oluigbo, Engr., Departamento de Tecnologia de Engenharia de Soldagem e Fabricação, Politécnico Federal, Ilaro, Estado de Ogun, Nigéria.

Assistant Lecturer in the Department of Welding and Fabrication Engineering Technology, Federal Polytechnic, Ilaro, Ogun State, Nigeria.
Johnson Olumuyiwa Agunsoye, Prof. Dr., Departamento de Engenharia Metalúrgica e de Materiais, Universidade de Lagos, Akoka, Estado de Lagos, Nigéria

Associate Professor in the Department of Metallurgical and Materials Engineering, University of Lagos, Akoka, Lagos State, Nigeria.
Joseph Babalola Agboola, Dr., Departamento de Engenharia Metalúrgica e de Materiais, Universidade de Lagos, Akoka, Estado de Lagos, Nigéria

Senior Lecturer in the Department of Metallurgical and Materials Engineering, University of Lagos, Akoka, Lagos State, Nigeria.

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